Производители масел конечно, могут гарантировать качество масла согласно всем требованиям, однако точно обозначить в течение какого пробега масло будет работать не могут. Так как присутствует множество факторов, которые невозможно предусмотреть. Интервал замены масла в двигателе зависит от многих факторов, таких как:
  • Тип двигателя;
  • Условия эксплуатации автомобиля;
  • Возраст и техническое состояние автомобиля;
  • Вид и качество используемого топлива;
  • Состояние и уровень масла в двигателе;
  • Тип базового масла;
  • Состояние воздушного фильтра;
  • И тд.
Стандартная рекомендация по замене масла 10-15 тыс. км пробега, определяется производителем (при нормальных условиях эксплуатации). Но судить о состоянии масла только по пробегу неправильно, так как моторы работают при разных нагрузках в разных условиях. Такие факторы как перегрузки мотора, морозы, запыленность воздуха, перепады температур, влажный климат, эксплуатация автомобиля в городской среде, особенно простой в пробках сокращают интервал между заменами. Рекомендуется уменьшать пробег от замены до замены на 26-30%. В изношенных моторах производить замену масла желательно чаще, так как условия работы их механизмов жестче и в картеры двигателей попадает больше горячих газов, являющихся источником ускорения окисления. Рекомендации по интервалам замены:    
Тип масла Моторное масло Трансмиссионное масло Ресурсное количество моточасов
МКПП АКПП
Минеральное 5-6 тыс. км 35-45 тыс. км Не реже 50 тыс. км 150
Полусинтетическое 7-8 тыс. км 45-50 тыс. км Не реже 50 тыс. км 250
Синтетическое 8-10 тыс. км 75-85 тыс. км Не реже 50 тыс. км 250-450