Замена масла в АКПП частичная
в Москве и области

Современные автовладельцы всё чаще выбирают автоматические коробки переключения передач (АКПП) за их удобство и практичность. Несмотря на то, что автоматические трансмиссии изобрели десятки лет назад, многие до сих пор не знают, как правильно обслуживать этот тип КПП.

Своевременная замена масла в АКПП — залог её долгой службы.

Для поддержания АКПП в хорошем состоянии необходимо регулярно менять трансмиссионную жидкость (ATF). Производители указывают межсервисные интервалы замены масла, но важно не забывать и о проверке уровня жидкости на каждом техническом обслуживании. АКПП сложнее и дороже в обслуживании и ремонте по сравнению с механикой, поэтому правильный уход за ней крайне важен.

Методы замены масла в АКПП

Сегодня существует два основных метода замены масла в АКПП: частичная и аппаратная замена. Каждый из них имеет свои особенности, преимущества и недостатки.

Частичная замена масла в АКПП Частичная замена масла в АКПП является более простым и доступным вариантом обслуживания. Процедура включает в себя частичный слив старого масла и заливку нового. Основные шаги частичной замены:

1. 
Прогрев двигателя и коробки до рабочей температуры.
2. Отворачивание сливной пробки и слив масла до прекращения течи.
3. Замена масляного фильтра (если доступен).
4. Заливка нового масла через специальное отверстие или щуп уровня.

При частичной замене масла обновляется лишь 50-60% ATF, так как значительная часть жидкости остаётся в гидротрансформаторе и других узлах.

• Простота выполнения – возможно даже в гаражных условиях.
• Доступность – процедура дешевле за счёт меньшего объёма масла.
• Щадящий метод – практически невозможно повредить коробку.

Недостатки частичной замены масла:


Обновляется не всё масло – остаётся 50-60% старого масла.

Аппаратная замена масла в АКПП Аппаратная замена масла проводится с использованием специального оборудования, которое позволяет полностью заменить трансмиссионную жидкость. Эта процедура осуществляется только в специализированных сервисах, таких как ROIL. Суть метода заключается в подключении установки, которая создаёт давление и прогоняет масло по всему контуру АКПП. Преимущества аппаратной замены масла:


• Полная замена масла – обновляется вся жидкость в системе.

Недостатки аппаратной замены масла:


• Высокая стоимость – требует обращения в сервис и дополнительных расходов на жидкость.
• Риск повреждения коробки – особенно для автомобилей с большим пробегом.

Почему стоит обратиться в сервис ROIL?

Замена масла в автоматической трансмиссии – важная процедура, требующая профессионального подхода. В сервисе ROIL работают опытные специалисты, которые знают, как правильно обслуживать АКПП. Они помогут выбрать подходящий метод замены масла и проведут все необходимые работы качественно и в срок. Доверьте свой автомобиль профессионалам, чтобы продлить срок службы вашей АКПП и избежать дорогостоящего ремонта. Замена масла в АКПП – это не только своевременная замена жидкости ATF, но и правильный выбор метода замены. Сервис ROIL предлагает услуги профессиональной замены масла, гарантируя качество и надежность. Позаботьтесь о своём автомобиле – обратитесь в ROIL!